Обзор Volvo XC40 и XC40 Recharge 2023 года: Газ или электричество? Вы не ошибетесь
Модельный ряд XC40 стал сильнее, чем когда-либо, получив несколько ключевых обновлений к 2023 году
Mar 1st 2023 at 8:45AM
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- Volvo XC40 B5 2023 года
- Image Credit: Zac Palmer
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
- 2023 Volvo XC40 Recharge
- Image Credit: Volvo
Больше фотографий
открыть полный экран закрыть полный экран
Оценка Autoblog
XC40 — безусловный лидер сегмента по стилю. Его утяжеляют лишь тесные задние габариты и не очень мощный базовый двигатель.
Индустрия
Умная покупка Экономия
2 873 руб. — 4 571 руб.
Плюсы: Симпатичный и функциональный дизайн; эффективные силовые агрегаты; хорошая общая стоимость
Минусы: Переработанные материалы могут показаться дешевыми; запас хода на электротяге средний; не попадает под федеральную налоговую льготу на электромобили
Volvo XC40 2023 года выпуска — это, пожалуй, самый привлекательный с визуальной точки зрения субкомпактный внедорожник класса люкс. Он имеет коробчатую форму, хорошие пропорции и фирменный шведский дизайн, который мы так любим. В этом году компания Volvo внесла в XC40 ряд обновлений, и теперь ранее скромные силовые агрегаты стали немного приятнее в эксплуатации (хотя и не отличаются высокой производительностью). Конечно, можно обойтись и без них, купив полностью электрический XC40 Recharge, который имеет тот же дизайн, интерьер и практичность, что и бензиновая модель, но при этом действительно усиливает удовольствие от езды за счет резкого ускорения и лучшей управляемости. И, конечно же, не требует остановок на заправке и не выбрасывает в атмосферу CO2.
Хотя XC40 и не самый большой в сегменте, но и не самый маленький. Это, а также утилитарные пропорции делают его более полезным, чем может показаться снаружи. Поклонникам технологий Google понравится информационно-развлекательная система на базе Google, но для потокового воспроизведения приложений из экосистемы Apple можно использовать Apple CarPlay. В целом, XC40 — один из наших любимых субкомпактных внедорожников класса люкс, и, более того, один из немногих, которые мы рекомендуем. Его размеры, стиль и качество оправдывают его более высокую цену по сравнению с другими моделями, не относящимися к классу люкс. Кроме того, бензиновые версии, особенно модернизированная B5, выгоднее своих конкурентов. Даже электрическая версия Recharge, цена на которую значительно выросла, по крайней мере, обеспечивает значительное улучшение характеристик за эти деньги.
Интерьер и технологии | Пространство для пассажиров и грузов | Производительность и топливная экономичность
Каково это — управлять автомобилем | Цены и уровни отделки | Рейтинги аварийности и характеристики безопасности
Что нового в 2023 году?
Модельный ряд XC40, включая XC40 Recharge, получит легкое обновление в 2023 году. Небольшие изменения в дизайне включают новый передний бампер, безрамную решетку радиатора и «пиксельные» светодиодные фары. Также появятся новые цвета и колесные диски.
Обе модели XC40 с бензиновым двигателем оснащаются 48-вольтовыми гибридными системами, повышающими эффективность. В салоне Volvo добавляет не кожаную обивку, а все модели оснащаются информационно-развлекательной системой на базе Google, которая ранее была эксклюзивной для Recharge.
Что представляет собой интерьер и автомобильные технологии XC40?
Интерьеры Volvo отличаются аккуратностью и архитектурным дизайном, и XC40 не является исключением, даже если его специфический дизайн не совсем повторяет другие модели. Он приятно прост, в его основе лежат удобные, качественные материалы и шведский дизайн. Текстильная обивка входит в стандартную комплектацию, а роскошная кожа доступна для заказа. Кроме того, для XC40 Recharge предлагаются более экологичные альтернативы, не связанные с кожей, например, текстиль Volvo «Microtech» или шерстяная смесь (вверху, внизу справа).
Помимо дизайна, одним из отличий XC40 от своих братьев и сестер (и конкурентов) является продуманная конструкция центральной консоли. На ней расположены многочисленные большие и удобные отсеки для хранения, фиксации и зарядки устройств, а также полезные подстаканники и вместительный отсек под подлокотником. Есть даже небольшой отсек, специально предназначенный для мусорного ведра. Очевидно, что в XC40 все продумано до мелочей.
Здесь тоже много технологий, начиная от стандартного 9-дюймового вертикально ориентированного экрана информационно-развлекательной системы на базе Google и заканчивая 12-дюймовой цифровой панелью приборов. Мы ценим такое отношение к технологиям, и даже если вы не хотите полностью переходить на приложения Google, Apple CarPlay работает с этой информационно-развлекательной системой так же хорошо. Тем не менее, использование встроенных карт Google Maps (они даже отображаются на панели приборов) в качестве навигационной системы и Google Assistant для голосовых команд делают эту информационно-развлекательную систему более похожей на продолжение смартфона, чем все остальные.
Насколько велик XC40?
Грузовое пространство XC40 за вторым рядом небольшое, но оно высокое, и в большой проем легко загрузить вещи. Volvo проявляет изобретательность и в работе с полом: его можно поднять и разложить на отдельные секции, чтобы вещи не падали друг на друга. Максимальный объем грузового отсека составляет 57,5 куб. футов, что больше, чем у почти всех конкурентов. Mercedes GLB в первую очередь отличается тем, что может перевозить больше вещей. Если вы выбираете комплектацию Recharge, то для дополнительного хранения имеется небольшой багажник (см. выше, внизу справа).
Каковы характеристики топливной экономичности и производительности XC40?
Для XC40 2023 года предлагаются три силовых агрегата: B4, B5 и Recharge.
XC40 B4 оснащается 2,0-литровым гибридным четырехцилиндровым двигателем с мягким турбонаддувом и предлагается только с передним приводом. Его мощность составляет 194 л.с., а крутящий момент — 221 фунт-фут. Хотя он не такой быстрый, как B5, он обеспечивает отличную топливную экономичность: 24 мпг по городу, 32 мпг по трассе и 27 мпг в сочетании. Volvo утверждает, что автомобиль разгоняется с нуля до 60 миль в час за 8,1 секунды, что для автомобиля класса «люкс» довольно медленно.
Чтобы получить полный привод, необходимо перейти на модель XC40 B5. Он также оснащен 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, но его мощность составляет 247 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента. Экономия топлива за счет дополнительной мощности и полного привода незначительна — 23 миль/час по городу, 30 по трассе и 26 в сочетании. Этот двигатель позволяет сократить время разгона от 0 до 60 на целых 2 секунды, что вы обязательно заметите.
XC40 Recharge оснащен аккумуляторной батареей емкостью 78 кВт-ч и идентичным электромотором на каждой оси для обеспечения полного привода. Он развивает мощность 402 л.с. и крутящий момент 486 фунт-фут, что является таким же значительным улучшением характеристик, как и кажется — время разгона 0-60 сократилось до 4,7 секунды. Запас хода, по оценкам EPA, составляет 223 мили. Максимальная скорость зарядки составляет 150 кВт на соответствующем быстром зарядном устройстве постоянного тока, что, по мнению Volvo, достаточно для того, чтобы зарядить автомобиль от 10 до 80% за 37 минут.
Каков XC40 в управлении?
XC40 не похож на Volvo 60-й и 90-й серий — он все еще чувствует себя компетентным и стабильным, но в то же время в нем больше азарта. Он чувствует себя игривым и легким на ногу, а рулевое управление, хотя и не очень уверенное, но точное и в меру взвешенное. При этом, как ни парадоксально, XC40 довольно высокий и узкий, что приводит к большим, чем обычно, кренам кузова и заметно высокой посадке. В этом отношении он кажется немного классическим внедорожником, особенно по сравнению с такими откровенно легковыми моделями, как BMW X2 и Mercedes GLA. В целом, ощущения от вождения несколько необычны — некоторым из наших редакторов они не понравились, другие нашли их очаровательными. В любом случае, XC40 точно не скучный.
Проехав на нескольких версиях XC40 с бензиновым двигателем, мы обнаружили, что комфорт при езде сильно зависит от установленных опций, в первую очередь от размера колес. В целом, он достаточно жесткий, но «жесткий» может легко перейти в «неприятный» в зависимости от ваших технических характеристик и дорожного покрытия.
То же самое относится и к двигателю. Если B4 более чем способен на это, то B5 с его 247 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента способен на достойную динамику. Он разгоняется с нуля до 60 всего за 6,1 секунды, в то время как B4 разгоняется за 8,1 секунды. При более спокойном движении мягкие гибриды B4 и B5 обеспечивают плавную остановку и старт, а при начальном разгоне помогают легким электрическим подхватом.
Вождение XC40 Recharge (см. выше) сильно отличается от вождения на бензиновом двигателе, главным образом потому, что EV развивает на 228 фунт-фут крутящего момента больше, чем даже бензиновый вариант B5. Мгновенный крутящий момент от электромоторов означает мгновенную реакцию на нажатие на педаль газа, а общее ускорение не только значительно превосходит B5, но и быстрее, чем у таких нелюксовых EV, как Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 и Ford Mustang Mach-E. Это делает XC40 Recharge действительно интересным автомобилем при любом раскладе. При этом Recharge даже лучше управляется, чем бензиновая версия. Ощущение крена и схожесть с внедорожником в значительной степени исчезают благодаря тому, что большой блок батарей смещает центр тяжести вниз. Это, конечно, не самый мощный автомобиль, но управлять XC40 Recharge на удивление приятно.
Какие еще отзывы о XC40 можно прочитать?
Первый обзор Volvo XC40 Recharge 2023 года: Миниатюрный, мощный и неприхотливый EV-внедорожник
Наш первый обзор полностью электрической модели XC40 Recharge.
2018 Volvo XC40 First Drive Review: Массовый кроссовер
Модель XC40 начала продаваться в США в 2018 году, и вот наш обзор первых впечатлений.
