Авто

Обзор Toyota Sienna 2023 года: Все дело в расходе топлива

Комбинированный показатель в 36 миль в час дает ему значительное преимущество перед другими минивэнами

Дек 5 2022 в 6:00AM

Обзор Toyota Sienna 2023 года: Все дело в расходе топлива

  • 2021 Toyota Sienna Platinum спереди
  • Image Credit: James Riswick
  • 2021 Toyota Sienna Platinum спереди
  • Image Credit: James Riswick
  • 2021 Toyota Sienna Platinum сзади
  • Image Credit: James Riswick
  • 2022 Toyota Sienna Woodland
  • 2022 Toyota Sienna Woodland
  • 2021 Toyota Sienna XSE
  • Image Credit: Toyota
  • 2021 Toyota Sienna XSE
  • Image Credit: Toyota
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD
  • Image Credit: James Riswick
  • Интерьер 2021 Toyota Sienna
  • Интерьер 2021 Toyota Sienna XLE AWD
  • Image Credit: James Riswick
  • 2021 Toyota Sienna XSE
  • Image Credit: Toyota
  • 2021 Toyota Sienna LE
  • 2022 Toyota Sienna Woodland
  • 2021 Sienna Limited AWD
  • 2021 Sienna XLE 7-пассажирская супердлинная горка
  • 2021 Sienna LE 8 пассажиров
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD второй ряд полностью назад
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD второй ряд вперед
  • 2021 Toyota Sienna салон второй ряд левое сиденье полностью назад
  • 2021 Toyota Sienna салон второй ряд правое сиденье полностью вперед для пассажиров
  • 2021 Toyota Sienna салон второго ряда сидений с откидным верхом и пуфиком
  • 2021 Toyota Sienna салон второй ряд сидений регуляторы
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD второй ряд полный вперед
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD доступ к третьему ряду
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD третий ряд
  • 2021 Toyota Sienna салон второй ряд заднего хода
  • 2021 Toyota Sienna интерьер груз за третьим рядом
  • 2021 Toyota Sienna салон максимальный груз
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD сенсорный экран
  • Image Credit: James Riswick
  • 2021 Toyota Sienna Platinum внутри салона органы управления электроприводом
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD отделка центральной консоли
  • Image Credit: James Riswick
  • Отделка приборной панели 2021 Toyota Sienna XLE AWD
  • Детали отделки приборной панели салона 2021 Toyota Sienna Platinum
  • Открытая центральная консоль салона 2021 Toyota Sienna
  • Закрытая центральная консоль салона 2021 Toyota Sienna Platinum
  • Центральная консоль 2021 Toyota Sienna XLE AWD
  • Image Credit: James Riswick
  • Центральная консоль 2021 Toyota Sienna с внутренним хранением загружена
  • 2021 Toyota Sienna внутреннее хранилище зарядка телефона
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD климат-контроль
  • 2021 Toyota Sienna центральная консоль салона usbs
  • 2021 Toyota Sienna салон центральная консоль задние разъемы питания
  • 2021 Toyota Sienna центральная консоль салона задний usbs
  • 2021 Toyota Sienna внутренний экран RES
  • 2021 Toyota Sienna пульт дистанционного управления системой RES
  • 2021 Toyota Sienna внутреннее хранение задней части центральной консоли подстаканник
  • 2021 Toyota Sienna сетка для хранения подстаканников в сиденьях
  • 2021 Toyota Sienna внутреннее хранилище под флагом с yeti
  • 2021 Toyota Sienna XLE AWD с полной загрузкой

Больше фотографий

открыть полноэкранный режим закрыть полноэкранный режим

Оценка Autoblog

Благодаря эффективному гибридному силовому агрегату и уверенной динамике, Sienna — это минивэн, которым приятно управлять. Кроме того, в его интерьере много продуманных функций для семейного отдыха, а в верхних комплектациях он выполнен в удивительно стильном стиле.

Промышленность

Плюсы: Значительное преимущество в экономии топлива; удобный для детей второй ряд сидений; управляемость выше среднего; внутреннее пространство для хранения вещей.

Минусы: Не такой мощный, как другие минивэны; менее продвинутая информационно-развлекательная система; дешевые материалы отделки в нижних комплектациях

Все Toyota Sienna 2023 года выпуска являются гибридными, а их топливная экономичность составляет 36 или 35 миль в час в зависимости от наличия опциональной системы полного привода. Это огромное преимущество по сравнению с большинством конкурентов минивэна, оснащенных двигателями V6 и расходующих в совокупности 22 миль в час. При сегодняшних ценах на бензин, по данным EPA, вы можете сэкономить до 1000 долл. в год по сравнению с другими минивэнами (или различными большими кроссоверами). Эта эффективность — главная причина, по которой мы считаем Sienna лучшим выбором среди минивэнов.

Однако это не просто «пони с одним фокусом». В остальном это вполне конкурентоспособный минивэн с другими сильными сторонами, включая исключительную вместительность салона, смелый дизайн интерьера и универсальные сиденья второго ряда Super Long Slide, которые особенно удобны для родителей с детьми старшего возраста. Управляемость Sienna также острее, чем у конкурентов, а ее функциональные возможности, объем грузового пространства и безопасность также на высоте. Таким образом, при прочих равных или, по крайней мере, схожих характеристиках, мы можем вернуться к тому, что решающим фактором является значительное преимущество Sienna в экономии топлива.

Есть один конкурент, который может сэкономить еще больше бензина: Chrysler Pacifica Hybrid, подключаемый гибрид, который предлагает полностью электрический диапазон, что может сделать его еще более эффективным (Sienna — это обычный гибрид, который не нужно подключать к сети и который не включает электрический диапазон). К сожалению, Pacifica Hybrid дороже, и в сегодняшних условиях его может быть сложнее найти, поэтому мы и выбрали Sienna в качестве лучшего минивэна, несмотря на почти равные результаты сравнительного теста Sienna и Pacifica Hybrid. В любом случае, при поиске минивэна мы бы рассматривали в первую очередь оба этих автомобиля.

Интерьер и технологии | Пространство для пассажиров и грузов | Производительность и топливная экономичность

Каково это — управлять автомобилем | Цены и уровни отделки | Рейтинги аварийности и характеристики безопасности

Что нового в 2023 году?

Коллекционеры минивэнов ликуют! В 2023 году модельный ряд Sienna пополнится юбилейной спецверсией 25th Anniversary Special Edition, которая в точности соответствует своему названию. Она построена на базе комплектации XSE, но имеет несколько дополнительных роскошных функций от комплектации Limited, а также уникальные элементы дизайна экстерьера и интерьера. Он предлагается только в цвете Celestial Silver или Wind Chill Pearl.

Каковы интерьер Sienna и автомобильные технологии?

Kia Carnival с тех пор превзошел его, но передняя часть салона Sienna все еще поражает высоким стилем для минивэна. Органы управления слегка наклонены в сторону водителя, а высокая центральная консоль создает ощущение легкового автомобиля или внедорожника. Тем не менее, эта консоль — всего лишь мост над огромным открытым каньоном, в который можно положить все, что угодно (скорее всего, кошелек или небольшую сумку для подгузников). Спереди есть и ряд других удобных мест для хранения вещей, о которых мы рассказываем в этом подробном обзоре внутреннего пространства Sienna.

К сожалению, мы обнаружили, что качество отделки салона сильно различается в зависимости от уровня отделки. В верхних комплектациях XSE, Limited и Platinum (вверху справа и внизу справа) двери имеют мягкую кожаную отделку, а консоль — современную отделку под дерево. В отличие от этого, более низкая комплектация XLE (вверху слева и внизу слева) вместо мягкой отделки получила жесткий текстурированный пластик и причудливую пластиковую отделку цвета ржавчины с рельефными линиями и металлическими вкраплениями. Это выглядит дешево, и это разница между тем, что Sienna лучше своих конкурентов, и тем, что она немного хуже.

Что касается технологий, то здесь присутствуют все привычные функции, а 9-дюймовый сенсорный экран легко увидеть, достать и управлять им. Он просто превосходит все системы конкурентов, особенно Chrysler и Kia. Развлекательная система для задних пассажиров также предлагает только один экран на крыше, в отличие от двух экранов на спинках сидений у Chrysler, а ее USB-порты расположены не так удобно, как у Chrysler и Kia.

Насколько велика Sienna?

По размерам Sienna сопоставима с другими минивэнами. Мы не обнаружили, что он более маневренный или менее громоздкий в узких местах, и предлагает такое же огромное грузовое пространство за сиденьями третьего ряда. Правда, в технических характеристиках указано, что при опущенном третьем ряду, а также при снятых сиденьях второго ряда грузовое пространство значительно меньше, но мы подозреваем, что это связано с различиями в методике Toyota по измерению грузоподъемности. На самом деле, мы считаем, что они практически одинаковы.

Действительно, минивэны больше всего отличаются концепциями сидений второго ряда. Sienna предлагает на выбор два варианта (и больше всего похожа на Kia Carnival). Восьмиместная модель, вероятно, больше подходит для родителей с маленькими детьми, поскольку она оснащена съемным средним сиденьем второго ряда, на которое можно установить детское кресло, оставив открытыми крайние сиденья. Семиместная комплектация, устанавливаемая на верхних уровнях отделки, оснащается новыми капитанскими креслами второго ряда «Super Long Slide», которые сдвигаются дальше, чем у конкурентов, на значительное расстояние. Сдвинутые назад, они обеспечивают достаточное пространство для ног пассажиров NBA, чтобы откинуться на спинку и расслабиться. Кроме того, они сдвигаются вперед до самых передних сидений, что позволяет разместить все необходимое без перемещения сидений (при этом они более удобны, чем сиденья Stow ‘N Go в негибридном Chrysler Pacifica). Второй рычаг складывает подушку сиденья вверх, а спинку — вперед, что позволяет либо легко попасть на третий ряд, либо еще больше увеличить объем грузового отсека.

Безусловно, преимущества Stow ‘N Go (для тех, кому важна универсальность перевозки грузов) и второго ряда «Magic Slide» от Honda (для тех, у кого несколько маленьких детей) несомненны, поэтому здесь нет правильного или неправильного ответа. Выбор — это хорошо. В данном случае мы считаем, что концепция Sienna лучше всего подходит для семей с детьми старшего возраста.

Каковы характеристики топливной экономичности и производительности Sienna?

Все Toyota Sienna 2023 года выпуска являются гибридными. Это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и два электромотора, а также третий, добавляемый для создания системы полного привода. Его батарея рекуперирует энергию тормозов и двигателя (это не подключаемый гибрид, как доступный Pacifica Hybrid, который имеет полностью электрический диапазон и более высокую цену). Общая мощность системы составляет 245 л.с., что меньше, чем у конкурентов с двигателем V6.

А вот топливная экономичность значительно лучше. По оценкам Toyota, в тестах EPA Sienna с передним приводом расходует 36 миль в час, а с AWD — 35 миль в час. Во время 454-мильной поездки мы получили 39,4 миль в среднем, не прилагая никаких усилий для эффективного вождения. Odyssey, Carnival и Pacifica с двигателем V6 расходуют в совокупности 22 миль в час. При сегодняшних высоких ценах на бензин эта разница может составить до 1000 долл. в год. Даже если цены на бензин снизятся, эта цифра все равно будет исчисляться сотнями. Это невозможно игнорировать.

  • 2022 Toyota Sienna Woodland Edition
  • Image Credit: John Beltz Snyder
  • 2022 Toyota Sienna Woodland Edition
  • Image Credit: John Beltz Snyder

Related Articles

Back to top button