Инструмент номер 1, которым пользуется большинство людей, — это пакет с полотенцами. Практически для каждого вида работ требуется определенное полотенце. Узнайте, какие из них лучше всего использовать в этом выпуске программы «Детали».
Смотрите все видеоматериалы Autoblog Details, чтобы узнать больше советов по очистке и обслуживанию автомобиля от профессионального специалиста по деталям Ларри Косилла. Кроме того, посмотрите другую серию видеороликов Ларри о диагностике, ремонте и модификации автомобилей — Autoblog Wrenched!
Показать полный текст видеозаписи
[00:00:00] Инструмент номер один в моей работе с деталями — это сумка с полотенцами. Почти для каждого аспекта работы с деталями требуется тот или иной тип полотенец. Узнайте, какие из них попали в список лучших в этом выпуске программы «Детали автоблога». Микроволокно — это синтетическое волокно размером в 1/60, а теперь и в 1/100 человеческого волоса. Для ухода за автомобилем эти микроволокна представляют собой смесь полиэстера и полиамида. Полиэстер — это чистящее или моющее волокно, а полиамид — впитывающее или собирающее волокно.
[00:00:30] Сочетание этих двух волокон и создает смесь полотенец. Полотенца из микроволокна делятся на две категории. Первая — это вес или плотность, обозначаемая как GSM, или грамм на квадратный метр. Вторая — процентное соотношение полиэстера и полиамида в составе полотенца. Полотенца для чистки обычно имеют плотность от 200 до 500+ GSM. Как правило, чем выше GSM, тем более мягким является полотенце.
[00:01:00] Обычные смеси волокон варьируются в пределах 80/20, или, другими словами, 80% полиэстера и 20% полиамида, 75/25 и 70/30. Эти смеси помогут вам решить, хотите ли вы получить больше возможностей для оттирания или больше водопоглощающих свойств. Теперь, вооружившись всей этой справочной информацией, позвольте мне показать вам три моих любимых полотенца для обработки деталей. Во-первых, это оконное полотенце с низкой плотностью. Примерно 200-300 GSM и смесь 70/30.
[00:01:30] Это так называемое вафельное переплетение, которое отлично подходит для очистки грязного лобового стекла. Следует помнить, что все полотенца из микрофибры требуют правильного ухода, но эти полотенца необходимо отделять от других полотенец и стирать отдельно, чтобы избежать перекрестного загрязнения и возможного размывания стекла. Для малярных полотенец показатель GSM должен быть немного выше, но не слишком. Полезным диапазоном является GSM от 300 до 400. Это позволит легко набирать воск и герметик, вытирать краску полотенцем из микрофибры, а также безопасно очищать кожу и пластик салона.
[00:02:00] Это идеальное универсальное полотенце. Любое полотенце с очень мягким ворсом или с очень длинными волокнами в диапазоне 500 GSM имеет тенденцию к затруднению работы с краской. Волокна складываются из-за своей длины и борются друг с другом, в результате чего полотенце прилипает к краске при движении руки. Что не является идеальным при удалении воска. Выброшенные полотенца — это тонкие тряпки с низким ворсом или низким уровнем GSM.
[00:02:30] Они не обладают достаточной плотностью для безопасного использования на краске. Вместо этого они используются на очень грязных участках автомобиля, таких как двигатель, косяки дверей и капота, колеса и выхлопные трубы, и, как правило, являются самыми дешевыми из трех полотенец. Их можно стирать, но по мере загрязнения их просто выбрасывают или переводят в разряд магазинных полотенец, не предназначенных больше для использования на автомобиле. Полотенца из микрофибры — это фантастические инструменты, которые изменили представление о том, как мы детализируем наши автомобили.
[00:03:00] И последний совет: при использовании нового полотенца из микрофибры обязательно удалите бирку, чтобы избежать микроповреждений на прозрачном покрытии от случайного протирания краски в процессе вытирания. Если вы нашли это видео полезным, пожалуйста, поделитесь им и следите за всеми новыми видео, поставив лайк или подписавшись на страницу автоблога. Я Ларри Косилла с сайта AmmoNYC.com Спасибо за просмотр.
