Новый Prius выглядит круто, ездить на нем не скучно, а интерьер не кажется причудливым
24 апреля 2023 г. в 6:00
- 2023 Toyota Prius Limited спереди внизу
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited спереди внизу
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited задний трехчетвертной
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited передний профиль
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited задний профиль
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited передний высокий
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited сзади
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited передняя часть три четверти низкая
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited задняя часть три четверти высокая
- Image Credit: James Riswick
- Ручка задней двери 2023 Toyota Prius Limited
- Image Credit: James Riswick
- Колесо 2023 Toyota Prius Limited
- Image Credit: James Riswick
- Передняя деталь 2023 Toyota Prius Limited
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited HEV значок
- Image Credit: James Riswick
- Значки 2023 Toyota Prius Limited
- Image Credit: James Riswick
- Интерьер 2023 Toyota Prius Limited со стороны водителя
- Image Credit: James Riswick
- Интерьер 2023 Toyota Prius Limited
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited сенсорный экран с ужасным радиоинтерфейсом
- Image Credit: James Riswick
- Карта на сенсорном экране 2023 Toyota Prius Limited
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited IP вид с водительского места
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited IP
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited IP поток энергии
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited IP Измеритель MPG
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited адаптивный круиз-контроль
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited переключатель скоростей
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited беспроводное зарядное устройство для телефона
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited подстаканник и корзина на центральной консоли
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited органы управления автомобилем
- Image Credit: James Riswick
- Отделка приборной панели 2023 Toyota Prius Limited
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited зеркало с камерой заднего вида
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited фары размораживатель подогрев кнопки руля
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited передние сиденья
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited панорамная двойная крыша
- Image Credit: James Riswick
- 2023 Toyota Prius Limited задние сиденья
- Image Credit: James Riswick
- Багажник Toyota Prius Limited 2023 года
- Image Credit: James Riswick
Больше фотографий
открыть полноэкранный режим закрыть полноэкранный режим
Плюсы: Отличная экономия топлива; классная внешность; опциональный полный привод; быстрый для гибрида; хорошая вместительность салона
Минусы: небольшой объем грузового отсека; приборы могут быть плохо видны; технические решения могут разочаровать
Да-да, автомобиль, который вы видите наверху, — это Toyota Prius 2023 года. Выглядит неплохо, не правда ли? И не просто «выглядит лучше, чем старый», потому что это очень низкая планка, а действительно хорошо. Даже круто. Обычно мы не обсуждаем достоинства дизайна автомобилей, поскольку они так сильно зависят от личных предпочтений, но в данном случае это очень важная часть истории нового Prius. Вы не только сэкономите на бензине, но и больше не будете ездить на чем-то, что выглядит по-дурацки (или даже хуже).
И снова Prius предлагается в обычной и плагин-гибридной версиях Prius Prime, причем обычная версия имеет полный привод. Это редкость для экологически ориентированных автомобилей в этом ценовом диапазоне, даже для таких кроссоверов, как Kia Niro и Chevy Bolt EUV. Топливная экономичность обычного Prius в основном осталась прежней (от 49 до 57 мпг в зависимости от уровня отделки), но серьезное увеличение мощности позволило значительно улучшить разгон Prius. Еще большее влияние оказывает подключаемый гибрид Prime, который не только значительно быстрее прежнего (0-60 миль/ч за 6,6 секунды против 10,2), но и действительно быстрее. Кроме того, запас хода на электротяге у него в два раза больше — 44 или 39 миль в зависимости от комплектации.
В то же время новый Prius гораздо лучше в управлении, чем прежний, с более отзывчивым рулевым управлением, более мягкой подвеской и более тихой и плавной работой гибридной системы. Интерьер также стал более традиционным с точки зрения расположения органов управления и дисплеев, а качество материалов улучшилось. Он не такой просторный, особенно в грузовом отсеке, но в целом этот автомобиль настолько лучше как с объективной, так и с субъективной точки зрения, что заслуживает гораздо большего внимания со стороны любого покупателя, стремящегося сэкономить как можно больше бензина, не переходя при этом на полностью электрический двигатель.
Интерьер и технологии | Пространство для пассажиров и грузов | Производительность и топливная экономичность
Каково это — управлять автомобилем | Цены и уровни отделки | Рейтинги аварийности и характеристики безопасности
Что нового в 2023 году?
В 2023 году Prius будет полностью новым, за исключением базовой платформы. Посмотрите видео выше, чтобы узнать больше.
Каковы интерьер Prius и автомобильные технологии?
Насколько велик Prius?
Prius практически не отличается по размерам от своего предшественника и с точки зрения более широкого автомобильного ландшафта является, по сути, компактным автомобилем, как Toyota Corolla и Honda Civic. Однако за более спортивную внешность приходится расплачиваться. Грузовой объем уменьшился на незначительные 7 куб. футов в 2023 г., и в ходе наших испытаний грузоподъемности мы обнаружили, что он вмещает меньше багажа, чем Kia Niro и Honda Civic Hatchback (который будет доступен в качестве гибрида в следующем году). Виной тому более низкая, более изогнутая линия крыши, которая также снижает универсальность хэтчбека. В Prius и так было мало места для головы на заднем сиденье, и оно практически не изменилось, несмотря на более покатую линию крыши. Если вы высокого роста, то ваша голова будет касаться крыши. Наклон двери затрудняет посадку ребенка в детское кресло (а также увеличивает вероятность того, что взрослые ударятся головой). Пространство для ног просто отличное для компактного автомобиля, то есть четыре взрослых человека могут разместиться вполне комфортно. Спереди проблем с пространством нет. Крыша, может быть, и ниже, но она и раньше была причудливо высокой, а сиденье было опущено. Это не только создает достаточное пространство для головы, но и обеспечивает более удобную посадку за рулем. Более высокая центральная консоль придает автомобилю более гоночный вид, а также увеличивает объем багажного отделения.
Каковы характеристики топливной экономичности и производительности Prius?
Стандартный гибридный силовой агрегат Prius теперь состоит из более мощной 2,0-литровой «четверки» и двух электромоторов, один из которых передает энергию на передние колеса. Полноприводный Prius оснащается третьим электродвигателем, приводящим в движение задние колеса. Общая мощность системы составляет 194 л.с. (по сравнению со скромными 121) или 196 л.с. с полным приводом. Разгон от 0 до 60 миль в час составляет 7,2 секунды (или 7 с AWD), что является быстрым показателем как для компактного автомобиля, так и для гибрида. Экономия топлива составляет 57 миль/час в городе, 56 миль/час на шоссе и 57 миль/час в сочетании для базовой комплектации LE. В комплектациях XLE и Limited этот показатель снижается до 52 миль в городе, на трассе и в сочетании. При выборе полного привода этот показатель снижается до 53/54/54 для LE и 49/50/49 для XLE и Limited. По данным EPA, фактическая разница в годовых расходах на топливо между наиболее и наименее экономичными версиями обычного Prius составляет всего 150 долл. Для подзарядки аккумулятора обычного Prius не нужно подключать розетку — автомобиль делает это сам, восстанавливая энергию, обычно теряемую при торможении. Prius Prime имеет гораздо более емкую батарею, и хотя она тоже восстанавливает небольшую часть своей емкости за счет рекуперативного торможения, полная емкость достигается при подключении к розетке. Для этого подойдет обычная бытовая розетка, но зарядка займет 11 часов. Если установить 240-вольтовую розетку или домашнее зарядное устройство, то время зарядки сократится до 4 часов. В результате Prius Prime может проехать на одном только электродвигателе 44 мили (SE) или 39 миль (XSE, XSE Premium). Двигатель
- 2023 Toyota Prius Prime акция передняя часть три четверти низкая
- 2023 Toyota Prius Prime акция передняя часть три четверти низкая
