Электрический GLB может быть лучше GLB, но он слишком дорог для того, что вы получаете
Оба они полностью электрические и обеспечивают полный привод за счет пары электродвигателей. Базовый силовой агрегат EQB 300 развивает мощность 225 л.с. и крутящий момент 288 фунт-фут. Этого вполне достаточно, чтобы разгоняться до 60 за 7,0 с. Аккумуляторная батарея емкостью 70,7 киловатт-часа способна проехать на одной зарядке 243 мили.
Для более резкого нажатия на педаль газа EQB 350 развивает мощность 288 л.с. и крутящий момент 384 фунт-фут. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 60 миль/ч за 6 секунд. Правда, за дополнительную мощность придется пожертвовать запасом хода, который составляет 227 миль на одной зарядке от того же блока батарей.
Обе версии EQB имеют 400-вольтовую электрическую архитектуру, что позволяет им заряжаться с пиковой мощностью 100 кВт, восполняя заряд батареи с 10% до 80% за 32 минуты на быстром зарядном устройстве постоянного тока. На 240-вольтовом зарядном устройстве Level 2 они могут зарядиться от 10% до 100% в вашем гараже за 7 часов 45 минут.
В 2023 году Mercedes выпустит менее мощный одномоторный EQB 250+. По словам представителей Mercedes, его мощность составит 188 л.с., а ожидаемый запас хода — 250 миль. Другие подробности на данный момент не сообщаются.
В отличие от GLB и других автомобилей Mercedes EQ, высокопроизводительная AMG-версия EQB, к сожалению, не предлагается.
- 2022 Mercedes-Benz EQB 350 4Matic
- Image Credit: Zac Palmer
- 2022 Mercedes-Benz EQB 350 4Matic
- Image Credit: Zac Palmer
