Авто

Обзор Ford Bronco 2023 года: От Big Bend до Raptor

От двухдверного до четырехдверного, от механического до автоматического, от мягкой крыши до жесткого верха. Их так много!

Обзор Ford Bronco 2023 года: От Big Bend до Raptor

Винтажное возрождение Ford оправдывает ожидания. Более приятный в управлении, чем Wrangler, и столь же способный на бездорожье, Bronco отвечает всем требованиям, которые вы ожидаете от современного внедорожника.

Плюсы: Возможность проехать куда угодно; уникальный стиль; разнообразие вариантов отделки; двух- и четырехдверные варианты; мощные двигатели; кабриолет!

Минусы: шумный!; странные цифровые приборы; качество материалов отделки салона; неудобное крепление матерчатой крыши; парковка сверхширокого Raptor

Вариантов исполнения Ford Bronco 2023 года очень много, а значит, есть о чем рассказать в этом обзоре. Но это разнообразие, безусловно, является частью привлекательности Bronco: двух- и четырехдверные кузова, две трансмиссии, три двигателя, мягкая и жесткая крыша, множество вариантов отделки (включая новый для 2023 г. Ford Bronco Raptor) должны обеспечить оптимальное сочетание возможностей и стиля для любого потенциального владельца Bronco.

По сути, он не сильно отличается от Jeep Wrangler, но Bronco — это не просто подделка под Jeep. У него есть ключевые преимущества: Он приятнее на дороге, у него больше места для груза, и нельзя отрицать привлекательность нового ребенка на рынке. На это Jeep отвечает более экономичными дизельными и гибридными силовыми агрегатами, а также большей доступностью по сравнению с труднодоступным Bronco. Однако оба автомобиля довольно грубы по краям, особенно с точки зрения шума в салоне, так что вы должны понимать, что вас ждут совсем другие ощущения, чем в более цивилизованном кроссовере-внедорожнике. И даже в таком прочном, как Jeep Grand Cherokee.

Более подробные размышления о различных модификациях Bronco читайте далее!

Интерьер и технологии | Пространство для пассажиров и грузов | Производительность и топливная экономичность

Каково это — управлять автомобилем | Цены и уровни отделки | Рейтинги аварийности и характеристики безопасности

Что нового в 2023 году?

Для Bronco 2023 г. предусмотрены новые уровни отделки: Heritage Edition и мощный Bronco Raptor, о которых вы можете прочитать в нашем первом обзоре. Это также первый полный модельный год для модели Bronco Everglades, о которой вы можете прочитать в этом обзоре. В остальном изменений нет, кроме того, что цвета Desert Sand и Cyber Orange заменены на Azure Gray и Robin’s Egg Blue.

  • Интерьер Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Image Credit: James Riswick
  • Интерьер Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond высокий интерьер
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond в интерьере с видом на водителя
  • Image Credit: James Riswick
  • Интерьер 2021 Ford Bronco Black Diamond
  • Image Credit: John Beltz Snyder
  • Панель приборов Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Image Credit: James Riswick
  • Панель приборов Ford Bronco 4-Door Black Diamond на бездорожье
  • Image Credit: James Riswick
  • Резиновые кнопки на приборной панели Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond Режим GOAT и циферблат 4×4
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond семиступенчатая механическая коробка передач
  • Image Credit: James Riswick
  • Передние сиденья Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Image Credit: James Riswick
  • Сенсорный экран аудиосистемы Ford Bronco 4-Door Black Diamond в темном режиме
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond сенсорный экран аудиосистемы в светлом режиме
  • Image Credit: James Riswick
  • Главный экран сенсорного дисплея Ford Bronco 4-Door Black Diamond в темном режиме
  • Image Credit: James Riswick
  • Органы управления климатом и информационно-развлекательной системой Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Ручка стойки A Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Рукоятка центральной консоли Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond очень пластиковая отделка дверей
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond отделка приборной панели и значок
  • Табличка Ford Bronco 4-Door Black Diamond made in Michigan
  • Image Credit: James Riswick
  • Центральная консоль Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Корзина центральной консоли Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond эта фотография не перевернута переключатели находятся
  • Image Credit: James Riswick
  • Деталь сиденья Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Обивка из винила морского класса Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Интерьер 2021 Ford Bronco Black Diamond
  • Image Credit: John Beltz Snyder
  • Панель приборов Ford Bronco 4-Door Black Diamond с ремнями MOLLE
  • Image Credit: James Riswick
  • Пробка сливного отверстия пола заднего сиденья Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Ford Bronco 4-Door Black Diamond безрамные двери спереди и сзади
  • Image Credit: James Riswick
  • Интерьер 2021 Ford Bronco Black Diamond
  • Image Credit: John Beltz Snyder
  • Интерьер 2021 Ford Bronco Black Diamond
  • Image Credit: John Beltz Snyder
  • Дверная сумка Ford Bronco 4-Door Black Diamond
  • Интерьер Ford Bronco 2 Door Badlands
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 2 Door Badlands 7-ступенчатая механическая коробка передач
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 2 Door Badlands 7-speed manual detail
  • Image Credit: James Riswick
  • Переключатели стеклоподъемников Ford Bronco 2 Door Badlands
  • Image Credit: James Riswick
  • Вход на заднее сиденье Ford Bronco 2 Door Badlands
  • Image Credit: James Riswick
  • Пространство для ног на заднем сиденье Ford Bronco 2 Door Badlands
  • Image Credit: James Riswick
  • Заднее сиденье Ford Bronco 2 Door Badlands
  • Image Credit: James Riswick
  • Детали сидений Ford Bronco 2 Door Badlands
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 2 Door Badlands: балка подвески и кнопки диффа
  • Image Credit: James Riswick
  • Ручка переключения режимов Ford Bronco 2 Door Badlands GOAT
  • Image Credit: James Riswick
  • Фронтальная камера Ford Bronco 2 Door Badlands на бездорожье
  • Image Credit: James Riswick
  • Ford Bronco 2 Door Badlands грузовой
  • Ford Bronco 2 Door Badlands панели крыши в грузовом отсеке
  • Image Credit: James Riswick
  • График размещения пакетов панелей крыши Ford Bronco 2 Door Badlands
  • Image Credit: James Riswick
  • 2022 Ford Bronco Everglades
  • Image Credit: Ford
  • 2022 Ford Bronco Everglades
  • Image Credit: Ford
  • 2022 Ford Bronco Everglades
  • Image Credit: Ford
  • 2022 Ford Bronco Raptor
  • 2022 Ford Bronco Raptor
  • 2022 Ford Bronco Raptor

Другие фотографии

открыть полноэкранный режим закрыть полноэкранный режим

Каковы интерьер Bronco и автомобильные технологии?

Интерьер Ford Bronco имеет достаточно суровый дизайн в стиле ретро, который хорошо сочетается с его внешним видом. Модели с дополнительными цветовыми решениями выделяются на фоне других, но в целом это один из наиболее характерных салонов. Кроме того, в салоне есть ряд деталей, хорошо подходящих для использования Bronco в суровых условиях: ручки с резиновыми накладками, помогающие забраться на борт (и удерживающие вас на месте), кнопки в резиновом корпусе, вспомогательные переключатели на крыше, закрывающаяся корзина на центральной консоли, разъемы для ремней MOLLE на спинках передних сидений и сумки для хранения на дверях и панелях крыши со схемами, объясняющими, как правильно складывать их в грузовом отсеке в тетрис.

Не обошлось и без современных функций, в первую очередь связанных с новейшей информационно-развлекательной системой Ford Sync 4. Хотя общий пользовательский интерфейс остался прежним, предлагаются стандартный 8-дюймовый (на фото) и опциональный 12-дюймовый экраны. Мы по-прежнему предпочитаем систему Uconnect на Jeep Wrangler, но Sync 4 вполне приемлема и проста в использовании. А вот цифровая панель приборов нам не нравится. Здесь есть слишком маленький цифровой спидометр, который повторяет дублирующий его слишком маленький аналоговый спидометр слева, и, что хуже всего, странный тахометр, состоящий из вертикальной гистограммы и числа оборотов, деленного на 1000. Если в Bronco с автоматической коробкой передач это не является проблемой, то при использовании механической коробки передач требуется слишком много времени на перекалибровку, и, что еще хуже, дисплей стирается под прямыми солнечными лучами, что не редкость для кабриолета. Кроме того, несмотря на цифровой дизайн, изменить его невозможно. К счастью, Bronco Raptor имеет полностью цифровой дисплей с более традиционным дизайном индикаторов.

Однако самым большим недостатком интерьера Bronco является неудовлетворительное качество материалов. Большинство пластиков жесткие и, похоже, могут поцарапаться (пластик в грузовом отсеке нашего тестового Bronco с небольшим пробегом был уже немного шероховат). В более дорогих комплектациях Bronco это, скорее всего, станет более серьезной проблемой. Хотя мы и не ожидаем от Bronco атмосферы Land Rover, все же то, что здесь присутствует, не так сильно отличается от того, что можно найти в Wrangler или Toyota 4Runner. Следует также отметить, что предлагаемая матерчатая крыша и пластиковые окна часто выглядят несколько бессистемно и не так хорошо выполнены, как на Wrangler.

Насколько велик Bronco?

Несколько человек подошли к нам и спросили, действительно ли Bronco 4-Door является малышом Bronco Sport — они ожидали, что он будет больше, возможно, больше похож на Bronco на базе F-150, ставший печально известным благодаря делу О.Джея. Это не совсем так, но 4-Door — это все же внедорожник среднего размера с удобным для семьи задним сиденьем (детское кресло Britax для перевозки детей на заднем сиденье легко помещается без сильного смещения переднего сиденья) и грузовым отсеком, который превосходит по вместимости Wrangler Unlimited. Вы можете получить представление о том, сколько могут перевозить оба автомобиля, а также Land Rover Defender и Toyota 4Runner, в нашем сравнительном тесте багажного отделения Bronco.

Новый Bronco Raptor выпускается только в 4-дверном варианте, но его колея и общая ширина больше примерно на 9 дюймов. Этого достаточно, чтобы в решетке радиатора появились обязательные желтые маркерные огни. И хотя это может быть неважно на просторах пустыни, где Raptor должен проноситься на высоких скоростях, на узких трассах или, что более реально, на парковках… что ж, удачи.

Что касается Bronco 2-Door, то он лишился гораздо большего, чем просто пары дверей. Его колесная база и длина уменьшились на 15,7 дюйма, что является значительной величиной. Хотя заднее сиденье потеряло всего 0,6 дюйма пространства для ног, грузовой отсек уменьшился с 35,6 до 22,4 куб. футов. Это разница между среднеразмерным и субкомпактным внедорожником, и действительно, мы смогли уместить в двухдверном автомобиле только пять чемоданов из нашего стандартного багажного теста — объем, сопоставимый с субкомпактным внедорожником. Конечно, меньшие габариты являются преимуществом при движении по бездорожью, они обеспечивают необычную динамику на дороге, и всегда будет присутствовать определенная крутизна, связанная с выбором двух дверей, а не четырех.

Каковы характеристики топливной экономичности и производительности Bronco?

Для модели 2023 года предлагаются три двигателя, а также новый Bronco Raptor. Подробнее об этом — через минуту.

Стандартная 2,3-литровая рядная «четверка» развивает мощность 275 л.с. и крутящий момент 315 фунт-фут. В стандартную комплектацию входит семиступенчатая механическая коробка передач, которая на самом деле является шестиступенчатой с гусеничной передачей, обеспечивающей передаточное отношение 94,75:1 при наименьшем передаточном числе на оси; опциональный 10-ступенчатый автомат обеспечивает наилучшее передаточное отношение 67,8:1, опять же с дополнительной осью. Топливная экономичность вне зависимости от трансмиссии одинакова — 20 мпг по городу, 21 мпг по шоссе и 20 мпг в комбинации, но при выборе толстых вездеходных шин для комплектаций Black Diamond, Badlands и Wildtrak или пакета Sasquatch экономичность существенно снижается до 17-18 мпг в комбинации. На Black Diamond с механической коробкой передач мы получили 20 миль пробега за 258 км преимущественно по шоссе.

2,7-литровый турбодвигатель V6 развивает 315 л.с. и 415 фунт-фут крутящего момента. 10-ступенчатый автомат является обязательным для V6. Топливная экономичность составляет те же 20 миль/час в сочетании со стандартными шинами, но снижается до 17 или 18 миль/час в сочетании с опциями толстых шин. И да, вы все правильно поняли, V6 имеет практически ту же экономичность, что и четырехтактный двигатель.

Полный привод входит в стандартную комплектацию всех Bronco, но, как и Jeep, Ford предлагает различные варианты. Стандартная система имеет двухступенчатую электронную раздаточную коробку с низким передаточным отношением 2,72:1, а опциональная — с низким передаточным отношением 3:06:1 и дополнительным режимом 4A, который автоматически переключается между 2H и 4H при необходимости. Дифференциалы производятся компанией Dana, задний — Dana 44, со стандартными блоками AdvanTEK и доступными электронными блокировками Spicer Performa-TraK.

Теперь о Bronco Raptor. Он оснащается 3,0-литровым турбированным V6 мощностью 418 л.с. и 440 фунт-фут крутящего момента, 10-ступенчатым автоматом, передаточным числом 67,7:1, блокируемыми передним и задним дифференциалами. Время разгона 0-60 миль/ч находится в диапазоне низких 6 секунд, что очень быстро, но не поражает воображение. Топливная экономичность снижается до 15 мпг по городу, 16 мпг по трассе и 15 мпг в сочетании. Во время недельного теста мы получили около 16 миль в час, включая 280-мильную поездку по шоссе, которая дала около 18 миль в час.

  • 2022 Ford Bronco Everglades
  • Image Credit: Ford
  • 2022 Ford Bronco Everglades
  • Image Credit: Ford

Related Articles

Back to top button