Мы с мужем всегда хотели посетить Норвегию, поэтому, когда мы искали место для медового месяца, поездка в эту скандинавскую страну была само собой разумеющейся. Поскольку рекламируемые поездки не совсем соответствовали нашим пожеланиям (мы хотели в основном отправиться в поход), и я была немного ошеломлена ценами, мы попробовали организовать поездку самостоятельно. Так мы не получили намного дешевле, но оно того стоило. Мне не хотелось бежать через всю страну, поэтому вместо того, чтобы провести кроличий хвост времени во всех основных местах, мы решили больше исследовать западную часть страны (города Берген, Согнефьорд).
Полезные советы: перелеты, питание, цены
Мы забронировали билеты на сайте авиакомпании и смогли добраться до Осло рейсом Norwegian. Я не хотела арендовать машину, я хотела, чтобы мой муж наслаждался пейзажами и не беспокоился о пробках на чужих дорогах. Поэтому мы пользовались общественным транспортом: поездом, автобусом и иногда лодкой. Я читал во многих местах, что в этот период хорошо покупать билеты заранее, чтобы быть уверенным, что у вас есть место, поэтому я так и сделал, и то же самое сделал с проживанием. Следует добавить, что билеты на общественный транспорт нельзя купить так далеко вперед: я мог забронировать билеты на поезд только за 90 дней, а на автобус — за 30 дней.
Мы старались экономить на питании. В Бергене мы ели один раз на рыбном рынке, все остальное — бутерброды и мирт из дома. Норвегия дорогая, особенно по венгерским стандартам, поэтому будьте готовы, если собираетесь туда, что даже самые дешевые холодные закуски стоят около 29 норвежских крон. Вы не можете купить ничего дешевле этого. Хочу добавить, что под «дешевой котлетой» я подразумеваю не хрустящую парижскую, а кусочек грудки индейки. В этой стране здоровые вещи намного дешевле и доступнее, например, я никогда не видел в магазинах белого хлеба, а сок в два раза дешевле колы в той же упаковке.
Если у нас было много багажа, везде есть камеры хранения, и каждый должен быть готов пользоваться картой, так как есть много мест, где нельзя расплатиться ничем другим.
День 0 — Перелет
Мы вылетели из Пешта ночным рейсом и прибыли в Осло около полуночи. К сожалению, с нашим зарегистрированным багажом произошла небольшая заминка, которая заставила нас ждать целый час. Мы опоздали на последний автобус до отеля, но в аэропорту была стоянка такси, и мы быстро вернулись в отель (Scandic Oslo Airport Hotel).
День 1 — Дорога в Берген
После сытного завтрака в отеле мы отправились на железнодорожный вокзал в Осло, откуда отправлялся наш поезд в Берген. Путешествие заняло 6-7 часов, а виды были прекрасны. Независимо от того, на какой стороне вы находитесь, в каждой из них можно найти красоту.
СОВЕТ: Я рекомендую воспользоваться доплатой за комфорт, которая прилагается к билету на поезд. Если вы можете себе это позволить, воспользуйтесь этим, потому что вы можете совершить это долгое путешествие в отдельном, немноголюдном вагоне (в это время года поезда переполнены) с неограниченным бесплатным кофе и чаем (и газетами, хотя, если вы не говорите по-норвежски, это мало что значит).
Вагоны хорошо оборудованы: есть Wi-Fi, розетки на каждом сиденье, туалеты чистые. Когда мы прибыли в Берген, мы заселились в наше жилье и долго гуляли по городу. Мы зашли в информационный офис рядом с рыбным рынком, который очень хорошо оборудован, полон карт и услужливого персонала. Там можно купить билеты на большинство достопримечательностей, а также воспользоваться транспортом для поездки в более отдаленные места. К сожалению, здесь тоже было много людей, но если вам это нужно, вы можете подождать.
В завершение дня мы пообедали на рыбном рынке и купили кое-что для завтрашней экскурсии. Поскольку магазины открываются поздно, они работают гораздо дольше, чем здесь. Однако по воскресеньям открыто очень мало продуктовых магазинов.
День 2 — Выше Бергена: поход Ульрикен — Флойен
С билетами, которые мы купили накануне в туристическом офисе, мы сели на первый автобус в 9 утра, который доставил нас к канатной дороге на гору Ульрикен. К сожалению, мы застали не самую лучшую погоду. На последнем этапе подъема мы попали в облако и не смогли увидеть город сверху, но это придало местности над нами немного мистического настроения.
Виды были фантастическими: скрытые пруды и дома, водопады и животные, бродящие на свободе. Мы начали поход с вершины, который не так уж сложен, но долог: нам удалось пройти его за 5 часов с перерывами на обед и фотосъемку. Я бы определенно рекомендовал маршрут от Ульрикена до Флойена, так как там всего 3 участка подъема и только один из них немного длиннее и сложнее. У каждого должно быть наготове что-нибудь попить и выпить, потому что по пути вы не сможете нигде остановиться, чтобы подзаправиться.
К тому времени, когда мы прибыли во Флойен, погода прояснилась, и мы смогли полюбоваться городом оттуда. Мы вернулись в Берген пешком, вместо того чтобы воспользоваться лифтом.
День 3 — Прощай, Берген, отправляемся в Гудванген!
Это был наш последний день в Бергене, поэтому мы также побродили по городу. Мы увидели то, что пропустили, прогулялись по паркам и гаваням. Мы заранее сдали свой багаж в камеру хранения на автобусной станции, чтобы не бегать по городу с большими рюкзаками. Правда, в день нашего приезда мы также побывали на улице Всемирного наследия ЮНЕСКО, но в этот раз утром (8-9 часов утра) улица была на 99% пустынной! Если вы хотите получить хорошие фотографии этого места, определенно ориентируйтесь на это время.
И, к сожалению, здесь кроется самый большой негативный момент поездки.
Я забронировал билеты онлайн в компании Nettbuss и купил билеты на автобус, который должен был отвезти нас в Гудванген, но автобус так и не пришел! К пяти часам вечера в воскресенье работали только автоматы по продаже билетов, поговорить было не с кем, служба поддержки не работала, хотя я звонила. Как я узнала позже, наш рейс был перенесен, но они забыли нас уведомить. Я хотел бы отметить, что когда я разговаривал с Nettbuss на следующий день, они были очень полезны и вернули мне деньги без вопросов, но, к сожалению, у меня осталось неприятное чувство о них.
Дело в том, что нам повезло, потому что мы заметили другой автобус из НОРВЕГИИ, который ехал по тому же маршруту, поэтому мы сели на него и к 8 вечера были в нашем кемпинге в Гудвангене.
День 4 — Гудванген, круиз по Согнефьорду, Каупангер
Выйдя из нашего домика, мы сразу увидели водопады, каскадами спускающиеся с гор, поэтому, когда была возможность, мы ели на нашей маленькой террасе и наслаждались видом. Потому что было на что посмотреть. Гудванген — очень маленький городок, и большинство туристов, которые приезжают сюда, приезжают и уезжают на автобусах, они не остаются на ночь. Из-за этого деревня кажется почти безлюдной с 5 до 10 часов вечера, что делает ее очень атмосферной. Мне он понравился больше, чем Флам, потому что там было гораздо меньше туристов.
Наша лодка отплыла во второй половине дня, поэтому утром у нас было время, чтобы совершить несколько пеших прогулок и зайти в деревню викингов, которую я считаю обязательной к посещению, если вы проезжаете мимо. После обеда мы сели на лодку, которая доставила нас в Каупангер. Поездка была сказочной.
В Каупангере у нас было всего 2 часа, но этого времени как раз хватило, чтобы осмотреть деревянную церковь и съесть сэндвич, сидя на причале в гавани с ногами в воде. К сожалению, на обратном пути на лодке мы попали под дождь (первый и единственный существенный за всю нашу поездку в Норвегию), но позже я был очень рад этому, так как благодаря этому водопады, каскадами спускающиеся с холмов, стали более заметными.
День 5 — Пешеходная тропа Бакка, деревянная церковь Боргунди
Утром мы совершили несколько пеших прогулок, направляясь в сторону Бакки. К сожалению, мы не дошли до конца из-за нехватки времени, но мы все равно прошли мимо подножия двух водопадов, что было потрясающе. После обеда мы поехали на автобусе NORWAY в деревянную церковь Боргунд, автобус довез нас до самой церкви. После возвращения мы также совершили пешую прогулку по окрестностям, чтобы немного приблизиться к трем водопадам, на которые мы положили глаз с момента нашего приезда.
День 6 — Флам, Мюрдаль, Восс
Мы также попрощались с Гудвангеном и сели на корабль до Флама. Во Фламе мы отправились к водопаду Бреккефоссен, который из неспешной прогулки превратился в сложную лестницу, а затем в труднопроходимую местность. Прогулка недолгая, но если вы можете и привыкли к более сложной местности, продолжайте идти к смотровой площадке! Вверх по склону есть тропинка, обозначенная красной буквой «Т» (не обращайте внимания на забор и двери, они там для животных), которая приведет вас к точке на водопаде. Стоять рядом с водопадом было фантастически приятно, единственная причина, по которой я не пошел под него, заключалась в том, что вода была довольно холодной, а нам предстоял долгий путь.
Вернувшись, мы сели на поезд до Мюрдаля. Всем, кто совершает это путешествие из Флама, следует садиться на правую сторону поезда, чтобы насладиться видом, и в вагоны 6-8. Потому что когда поезд останавливается у большого водопада на 5 минут, чтобы все могли сфотографироваться, это самое быстрое место, где можно соскочить и обогнать толпу.
Из Мирдаля мы поехали на поезде в Восс, где провели пару часов, а затем сели на ночной поезд до Осло. К сожалению, здесь нет комфортабельных кают, только обычные или спальные вагоны. Мы выбрали гладкий вариант, оглядываясь назад, мы рекомендуем спальное место.
День 7 — Осло
Мы прибыли в Осло в 6 утра, и наш рейс улетал только поздно вечером, поэтому у нас было время немного осмотреть город. Мы посетили парки Вигеланда и Фрогнера, прошли на полуостров музеев, провели некоторое время в музеях «Корабль викингов» и «Фрам», а затем пешком вернулись вдоль побережья на железнодорожный вокзал и оттуда в аэропорт.
Вот таким было наше небольшое путешествие, надеюсь, оно поможет тем из вас, кто захочет посетить Норвегию в будущем.
Фотографии и обзор Анны Калман
Если у вас тоже есть фотоистории об особенных местах, экзотических направлениях, поделитесь ими в группе Travel Monkeys World Changing!
