Сентябрьский пассажиропоток в аэропорту показывает первые признаки ослабления. По сравнению с теми же месяцами 2019 года, в предыдущие летние месяцы — июль и август — снижение составило 81% и 80% соответственно. В течение сентября этот показатель восстановления снизился до 78% от уровня сентября 2019 года, поскольку недавняя экономическая ситуация и неоднозначное влияние нового правительственного налога на авиакомпании замедлили восстановление. В первый месяц осени через международный аэропорт имени Ференца Листа прошло в общей сложности 1 185 462 пассажира на прилет и вылет. К концу сентября в общей сложности 9 060 752 пассажира отправились и прибыли в аэропорт Будапешта в этом году, что почти на 265% больше, чем за первые девять месяцев 2021 года. В этом году Лондон, Тель-Авив, Амстердам, Франкфурт и Париж также оказались популярными направлениями вне высокого сезона.
Объемы грузоперевозок показывают минимальное снижение на 4,1% по сравнению с сентябрем 2021 года. Однако в годовом исчислении в этой области также наблюдается рост: на сегодняшний день обработано 143 716 тонн воздушных грузов, что на 7,8% больше, чем в январе-сентябре прошлого года.
BUD Cargo City расширяется, чтобы удовлетворить растущий спрос
С момента своего запуска в 2020 году BUD Cargo City, открытый аэропортом Будапешта, обрабатывает рекордные объемы грузов и представляет собой значительный потенциал роста грузоперевозок для своих партнеров и венгерской экономики в целом в регионе Центральной и Восточной Европы. Ключ к продолжению роста и к тому, чтобы Венгрия оставалась ведущим грузовым хабом региона, лежит в BUD Cargo City и в работе грузового сообщества, которое является сердцем грузовой экосистемы. Это делает аэропорт Будапешта и комплекс обработки воздушных грузов надежным убежищем для всех участников цепочки поставок, включая 12 000 человек, работающих сегодня в секторе грузовых авиаперевозок в Венгрии.
Успех BUD Cargo City означает, что пришло время для дальнейшего развития; в сентябре началось расширение грузового вестибюля, соединенного с центром, а в октябре была увеличена вместимость здания для обработки грузов. Аэропорт Будапешта строит еще 6 500 м² складов, 2 000 м² офисов, а также зону содержания живых животных и другие служебные помещения. В результате расширения годовая грузоподъемность аэропорта увеличится с 250 000 до 300 000 тонн. Это позволит Венгрии продолжать играть ведущую роль в регионе Центральной и Восточной Европы, обеспечивая при этом ключевые конкурентные преимущества для всех участников венгерской экономики.
Открыта зона для курения в транзитной зоне терминала 2B
В Терминале 2B открылась недавно спроектированная смотровая площадка и зона для курения, позволяющая пассажирам, путешествующим в страны, не входящие в Шенгенскую зону, провести оставшееся до вылета время на свежем воздухе после прохождения паспортного контроля. В настоящее время терраса площадью 200 м² встречает пассажиров минималистичным декором, разработанным с учетом функциональности, а позднее она будет окончательно оформлена, дополнена скамейками и зелеными насаждениями. Открывшись раньше срока, аэропорт Будапешта стремился как можно быстрее удовлетворить потребности пассажиров.
В ответ на отзывы пассажиров оператор аэропорта начал подготовку зоны для наблюдения и курения в сентябре 2021 года. Учитывая несущую способность конструкции крыши терминала, новая терраса была построена на вершине терминала 2B с помощью отдельной несущей стальной конструкции. Основные работы были завершены чуть менее чем за шесть месяцев, и участок был открыт для пассажиров в середине сентября. С террасы открывается отличный вид на транспортный вестибюль, а также имеется крытая (некурящая) часть, чтобы пассажиры могли наслаждаться видом в плохую погоду.
Опубликован отчет об устойчивом развитии аэропорта Будапешта
В духе ответственного и прозрачного управления аэропортом, аэропорт Будапешта опубликовал свой первый отчет об устойчивом развитии за 2021 год.
Для аэропорта Будапешта 2021 год ознаменовался стратегическими решениями, амбициозными обязательствами, ключевыми инициативами и престижным международным признанием в области устойчивого развития. Компания добилась огромных успехов в поддержании углеродно-нейтральной деятельности и достижении других целей в области устойчивого развития, и поставила перед собой главную цель — достичь чистого нулевого уровня выбросов на 15 лет раньше, чем ранее, не позднее 2035 года. С этой целью она уже внедрила инновационные решения для повышения энергоэффективности и реализовала меры по продвижению электронной мобильности в последние годы на основе Дорожной карты Net Zero. За последние три года проекты по развитию аэропорта стоимостью более 70 миллиардов форинтов были реализованы с учетом принципов устойчивого развития.
Отчет об устойчивом развитии аэропорта Будапешта содержит подробную информацию об этом, а также о графике «чистого нуля», управлении водными ресурсами, управлении отходами, мерах по защите биоразнообразия аэропорта и проектах социальной и экономической ответственности оператора аэропорта. Отчет доступен на сайте аэропорта.
Программа Greeanairport аэропорта Будапешта получила награду Effekt 2030
Программа Greenairport аэропорта Будапешта была удостоена второго места в категории «Зеленый баланс» конкурса Effect 2030 — Community Investment Awards. Цель премии — признание и широкое освещение образцовых, эффективных программ экологических и социальных инвестиций отечественных компаний. Основной профессиональной задачей программы Greenairport в сотрудничестве с партнерами аэропорта является снижение углеродного следа аэропорта за счет сокращения энергопотребления, создания возможностей для использования возобновляемых источников энергии, развития электронной мобильности, сокращения потребления воды, постепенного отказа от одноразового пластика и ответственного обращения с отходами.
Эта инициатива позволит сэкономить около 170 000 м3 природного газа и 340 тонн выбросов углекислого газа в год за счет модернизации тепловых центров аэропорта, а также 140 000 литров топлива и 350 тонн углекислого газа в год за счет использования электромобилей и установки 35 пунктов электронной зарядки. В результате этих усилий в 2019 году, рекордном году до эпидемии, прямые выбросы углекислого газа в аэропорту сократились вдвое, а выбросы на одного пассажира — на треть по сравнению с тем, что было десятью годами ранее. Кроме того, закупленная «зеленая» энергия сможет покрыть 65% потребностей аэропорта в электроэнергии в 2022 году и 100% — в 2023 году.
Общественные пожертвования в аэропорту Будапешта
Аэропорт Будапешта установил цифровой тотем для сбора средств в центральной части SkyCourt в Терминале 2 Международного аэропорта имени Ференца Листа. Через торговый автомат, предоставленный компанией Change Hungary, пассажиры имеют возможность сделать небольшое пожертвование в Фонд Роберта Бернса, международную благотворительную организацию, помогающую больным и обездоленным детям. На цифровом устройстве пассажиры могут пожертвовать на достойное дело, выбрав сумму с помощью кредитной карты или телефона, и пожертвования поступят непосредственно в фонд.
Тотем будет доступен на терминале с 13 октября в рамках двухмесячной пробной эксплуатации. Цель оператора аэропорта — предоставить пассажирам легкодоступный, быстрый, цифровой вариант пожертвования для помощи обездоленным людям.
Коллективная благотворительная деятельность также является традицией среди сотрудников BUD Group: в сентябре, например, сотрудники смогли собрать пожертвования для фонда «Спаси жизнь», передвигаясь по городу. В рамках программы Keep Moving BUD сотрудники могли фиксировать свое время, потраченное на занятия спортом, в приложении, а аэропорт Будапешта пожертвовал фонду 1,5 млн форинтов за 1 000 часов, собранных в течение месяца.
